为什么这对该地区意义重大

楚科奇是运输成本高、难度大的地区。目前相当一部分货物依靠直升机运送，其中包括米-8。飞行高度依赖天气：大风与复杂气象条件常常限制航空作业。
与此同时，该区全年通行的公路很少，但冬季道路网络较为发达，其养护本身就是一项地区性专门计划。冬季的大部分时间里，主要陆路物流正是依靠这些冬季道路。
另一个重要因素是通信。该地区相当大范围内没有稳定的互联网，这既限制设备操控，也限制监测与快速响应。

会晤讨论的内容

空中运输。使用无人航空系统向偏远居民点运送货物，作为直升机航班的补充和部分替代。

冬季道路上的无人运输。投入高通过性自主货运车辆，使其能在复杂天气条件下作业，沿冬季道路把货物送往偏远地区——按照常态化货运走廊的方式，而非一次性运输。

森林监测。利用无人系统监控火情，包括与马加丹州交界处的林区。
通信与控制。在通信不稳定、互联网接入受限的条件下，有哪些现代方案可以保障作业。

此次会晤务实具体，该地区已提出明确需求，双方将其与协会成员企业的能力进行了对接。

NAS 协会主任安娜·马纳霍娃表示：“楚科奇不是用于展示的试验场，而是一片有着艰巨现实任务的土地。这里重要的不是漂亮的试点，而是在直升机无法起飞时真正能把货物送到、能在冬季道路上通行、并能在弱信号条件下工作的装备。该地区的需求非常明确：空中运输、自主货运、森林监测。我们的作用，是把这些需求汇总起来，并把有能力满足它们的企业带到这里。”